近日，1574輛外貿車在寧波舟山港梅山港區裝上滾裝船，揚帆遠航出口。此次整裝待發的不僅僅是新能源汽車，還包括半掛車、灑水車、加油車、牽引車等特種車輛，涉及到大眾、奇瑞、福特、廣汽傳祺、吉利等諸多品牌，隨車出口的還有50套新能源充電樁和7套車輛配件，寧波口岸外貿車出口向著寬領域不斷發展。
近年來寧波海關致力于寧波梅山綜合保稅區專業化建設。自2013年末梅山口岸正式成為浙江省唯一整車進出口口岸以來，寧波海關積極對接地方政府，共同推進配套產業建設，現已建設成為具備保稅倉儲、報關代理、金融服務、保稅展示交易、實驗室檢測、滾裝船運輸等綜合型汽車外貿口岸。借助海關各項數字化業務改革紅利，車輛平均通關時間縮短至3天以內，營商環境得到顯著優化。在汽車外貿發展日益成為國內汽車市場的有效補充的今天，梅山口岸已成為外貿車出口的重要口岸之一。這次大批量出口，既是政策推動的結果，也是口岸建設取得成效的直接反映。
陳雪作為此次出口的代理企業——寧波效合供應鏈管理有限公司的負責人之一，自始至終都在對該業務進行跟進。他說：“自梅山正式開展整車外貿業務以來，我們就落地于此，在海關的大力支持下，我們已經形成了一套具有梅山特色和梅山速度的汽車進出口通關流程，培養出數名專業人員。同時梅山綜合保稅區在數年間的建設中，已經具備了較強的貨物承載能力、物流運輸能力，無論是情感上還是理性上，這里都是我們的第一選擇。”
此次外貿車出口除了數量大，還在家用轎車的基礎上，增加了眾多特種車輛、商用車輛，呈現了類型多樣的特點。據了解，我國生產的新能源車輛、特種車輛因質量過硬、價格合理，深受國外消費者喜愛。此次大批量出口，也從側面反映出了“中國智造”的高水平。“為保障該批車輛快速通關，我們第一時間完成了全部通關手續，給放行后裝船提供了充足的時間，也減少了企業的等待成本。同時，我們也在積極助力二手車出口等新業態發展，進一步拓寬外貿車出口領域。”監管該批車輛通關的梅山海關關員方少俞說。
今年截至目前，寧波梅山口岸已出口外貿車15322輛，較去年全年水平增長21.9%，貨值共計12.2億元。（張子睿/文）
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