1月17日，在上海海關所屬上海外高橋港區海關的監管下，“上汽安吉申誠”號滾裝輪裝載著651輛國產汽車及機械設備，首航發往境外。新年前半個月，外港海關已監管出口國產汽車超5萬輛，為國產汽車出口搶下新年開門紅。在剛剛過去的2023年，作為我國最大的汽車滾裝出口碼頭，上海外高橋港區海通國際汽車碼頭全年出口汽車約102.5萬輛，再創新高。
“2023年，上海外港海通碼頭共計停靠830艘次外貿滾裝輪，平均每天離港2-3艘滾裝輪船，每天近3000輛汽車從這里出海，運往全球100多個國家和地區。”上海外高橋港區海通國際汽車碼頭運營部執行總監黃日波介紹。
為助力國產汽車不斷拓展國際市場，第二批主題教育開展以來，外港海關踐行“四下基層”，深入車企、船公司、報關代理等多家單位走訪調研，暢通關企溝通渠道，幫助企業解決出口通關、監管環節遇到的“難點”和“堵點”。
“我們通過開辟出口汽車‘綠色通道’，積極推進‘提前申報’‘抵港直裝’‘運抵驗放’等通關便利化措施落地見效，利用前端聯網、后臺監控等手段實時監控碼頭作業情況，打造全方位信息監控平臺，對出口汽車‘進、出、轉、存’實施全程無干擾監管，暢通出口車輛‘最后一公里’，提升通關效能和服務水平，確保國產汽車出口零延時驗放通關。”上海外高橋港區海關查驗九科副科長姜義忠表示，“我們將立足江海通達的區位優勢，不斷鞏固主題教育成果，以調查研究、實踐創新、綜合施策等多樣措施積極支持國產汽車順利出海，不斷開拓國際新興市場，促進汽車出口高質量發展。”（陳佳/文）
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