減浪費
早晨，太陽才剛剛探出海平面，行政財務科的干部職工已經出動了。
船工老李交通艇開出碼頭接回預訂的蔬菜，女工小郭挽著籃子從菜地里收回新鮮的地瓜，廚師老莫拿捏好今早吃飯的人數(shù)下米下面。
負責海島后勤保障工作的行政財務科，對大鏟海關“缺錢”這點最有感觸。
為了節(jié)約經費，同時保證餐飲質量，島上的干部職工可以說是絞盡腦汁。整合供應商，貨比三家；在島上開辟菜園子，種菜植瓜；精細考量用餐人數(shù)，推行四菜一湯，按需做飯；張貼節(jié)約標語，鼓勵“光盤”。光這些，每年就能節(jié)約5萬余元。
減車船
下午2點，碼頭上人頭攢動，已經工作了整整8天的監(jiān)管一科和海緝一中隊的海關關員乘艇下島，乘車返回廣州。
錯過了2點的開船時間，下一趟船就得等到3點鐘才開了，海關關員們誰都不敢大意。
和之前不同的是，離島的班車按照人數(shù)縮減到一輛，增加了繞行點。大鏟島地處深圳前海，回廣州的車程需兩個小時，增加繞行點后，回程的時間增加到3個小時，但是關員們說，能給關里節(jié)約一點油錢，坐車時間長點不算什么。
今年，大鏟海關出臺了車船使用章程，明確了班艇開船時間；平日3人以上同時到廣州出差的同事才派專職司機，其余情況僅派司機送人員到車站坐大巴。在油價不斷上漲的情況下，燃油費用卻不斷下降。
減水電
夜幕降臨，行政財務科的人員就開始巡查辦公樓，檢查用電情況。
月初是公布員工宿舍用電情況的日子，大鏟食堂墻上電量使用表上，每名員工的用電量一覽無遺。
大鏟島2010年才結束柴油機發(fā)電的歷史，實現(xiàn)公網(wǎng)供電，節(jié)水省電已成為大鏟人的傳統(tǒng)。
不定時地巡查辦公樓，對沒有滅燈的辦公室立即通知滅燈，在這樣的氛圍里，剛來時馬虎大意的新干部也變得注意起節(jié)水節(jié)電來。及時熄滅辦公室電燈，關閉空調、電腦，已經成為大鏟海關干部職工的隨手之舉和良好習慣。
（饒素芳/文）
馬來西亞榴蓮月餅進口報關_貓山王榴蓮冰皮月餅關稅4.3類危險品出口之金屬鈣海運出口要求洗面奶進口報關清關了解一下？二手機械手進口報關費用是多少錢即到即提零延時 馬尾海關助力復工復產物資加速度通關進口阿富汗松子清關代理公司告訴你進口松子的要求煙臺清關代理公司哪家好?_煙臺清關公司推薦
上一個：海關課堂進校園 國門安全共守護
下一個：
寧波海關助力寧波舟山港大榭港區(qū)貨物吞吐量破億噸
