繼8月16日港珠澳大橋口岸開(kāi)通珠澳貨運(yùn)功能后，9月28日，粵澳海關(guān)“跨境一鎖模式”首票進(jìn)口貨物經(jīng)港珠澳大橋口岸順利通關(guān)，這標(biāo)志著粵澳兩地海關(guān)“跨境一鎖”計(jì)劃正式實(shí)施。
當(dāng)日12時(shí)，一輛施加了安全智能鎖的粵澳兩地牌貨車(chē)從澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟運(yùn)，車(chē)中載有自日本進(jìn)口的重29.8千克、價(jià)值15萬(wàn)日元精密電子元件一批。貨物經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入境后，直接運(yùn)往珠海灣仔西域碼頭。在港珠澳大橋珠海公路口岸通關(guān)環(huán)節(jié)，“一站式”卡口系統(tǒng)僅4分鐘即完成了口岸環(huán)節(jié)的通關(guān)驗(yàn)放。
“這個(gè)模式減少了貨物通關(guān)時(shí)間，通關(guān)效率也提高了，對(duì)我們企業(yè)來(lái)說(shuō)節(jié)約了不少時(shí)間和人力成本。”承運(yùn)首票粵澳海關(guān)“跨境一鎖”業(yè)務(wù)的珠海中澳國(guó)際貨運(yùn)代理公司副總經(jīng)理朱澤峰表示。
在港珠澳大橋海關(guān)的監(jiān)控指揮中心，該關(guān)監(jiān)管十科科長(zhǎng)黃毅正通過(guò)監(jiān)控視頻實(shí)時(shí)查看車(chē)道卡口情況，他介紹道：“‘跨境一鎖’的車(chē)輛安裝有電子關(guān)鎖和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以便于海關(guān)可以隨時(shí)監(jiān)控到車(chē)輛的動(dòng)向，這既方便了企業(yè)，也確保了海關(guān)監(jiān)管的嚴(yán)密和高效。”
粵澳海關(guān)“跨境一鎖”計(jì)劃是貫徹落實(shí)《海關(guān)總署與澳門(mén)海關(guān)共同落實(shí)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)合作安排》的又一創(chuàng)新舉措，是內(nèi)地海關(guān)“跨境快速通關(guān)”模式與澳門(mén)海關(guān)跨境運(yùn)輸便利計(jì)劃的有效對(duì)接。兩地海關(guān)以“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”為合作新理念，通過(guò)共用同一套安全智能鎖和衛(wèi)星定位設(shè)備，實(shí)現(xiàn)“一鎖到底、全程監(jiān)管”，從而簡(jiǎn)化口岸清關(guān)手續(xù)，減少同一批貨物在兩地出、入境時(shí)被重復(fù)查驗(yàn)的機(jī)會(huì)，促進(jìn)粵澳兩地跨境貨物便捷流動(dòng)。（張廣耀 陳琳 陳爽/文）
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