（一）一批綜合型物流公司加快了倉儲設施建設速度，一批運輸型、非資產型的物流公司調整發展策略、紛紛建設倉儲基地。
招商局物流集團2007年發生兩個重大變化：物流集團由招商局的二級子公司變為一級子公司；集團長期沒有確定的“建庫與不建庫”的問題得到解決，計劃五年之內在全國各地征地2000畝，建造100萬平方米倉庫。
（二）倉儲地產業呈快速發展態勢，國際地產業的幾大巨頭加快了在中國建設物流基地網絡的速度，一些內資及民營企業也確定了發展的標桿與計劃，呈良好發展態勢。
美國普洛斯公司（prologis）自2004年以來已經在中國6大港口、6大機場以及內地6個經濟開發區、20個城市投資建設物流園（基地、庫區），到2008年3月31日，公司運營的倉庫面積達到111萬平方米，還有126萬平方米的在建倉庫。美國安博公司（amb）近年來也加快了發展進度，2007年先后在深圳、蘇州、昆山以及寧波北侖港注冊公司、投資建設物流基地（或城市配送中心）。
（三）各地中小型倉儲企業資源重組、企業改制速度加快，企業組織形式與經營業態呈現多樣化，有些企業已經退出倉儲市場。
以北京、上海、廣東、廣州、云南等地的流通企業集團為代表，實行集團內部的倉儲等物流資源重組，有的將原批發公司的倉庫全部劃入儲運公司經營，有的集團將原分屬商業、物資系統的物流資源集中起來、成立新的物流公司統一經營。
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