12月10日，廈門海關、福建檢驗檢疫局在泉州市晉江圍頭港區查驗現場共同舉行關檢合作“三個一”試點工作啟動儀式，并現場簽署《開展關檢合作“三個一”試點工作備忘錄》。這是福建省繼福州江陰港后第二個開展“三個一”模式試點的口岸。
當日，一批進口自日本5個貨柜、重量104.2噸的廢塑料，在泉州圍頭港區經過關檢“一次申報、一次查驗、一次放行”的業務流程，并順利通關放行。
所謂“三個一”，就是指海關和檢驗檢疫部門合作實行“一次錄入，分別申報；一次開箱，依法查驗；關檢聯網，一次放行”的通關模式，是在現行法律制度條件下，通過創新機制，優化口岸通關環境，依托信息化技術，為企業節約成本、提高通關效率，使企業有更多的時間和精力創造效益。2013年“三個一”試點確定在晉江圍頭港區后，廈門海關與福建檢驗檢疫局密切協作，在建立工作機制，信息化系統建設、試點測試等方面做了大量前期準備工作，為“三個一”試點工作順利推進提供了堅實的保障。
參與試點的企業代表福建鑫華股份有限公司負責人林美雙表示，實行“三個一”模式后，平均每個集裝箱廢塑料的通關時間至少節省一天以上, 節省裝卸費、搬運費、保管費等600元以上，按泉州圍頭港區進口量超1萬個集裝箱計，加上滯箱費等，預計1年可為晉江廢塑企業節約各項費用近千萬元。同時，“三個一”試點減少了貨物在碼頭滯留時間、操作時間，預計可提高碼頭的貨物運轉效率40%以上。
廈門海關負責人表示，在“三個一”試點成功的基礎上，關檢雙方將對試點情況進行總結評估，以“通關最快、服務最優、負擔最低”為目標，完善相關配套制度，提升整體合力，并進一步將“三個一”的通關模式推廣到其它貨物、其它港區，共同打造便捷高效的通關環境，為福建省“大港口、大通關、大物流”建設作出新貢獻。（黃忠族、方麗艷/文）
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