5月9日，潮州港碼頭烈日炎炎，酷熱難耐。
當天一早，汕頭海關所屬饒平海關運輸工具和口岸監管科就接到了工作任務，需要對2艘進境輪船船員進行流行病學調查和鼻咽拭子采樣。
“雖然大家已經有多次執行流調和采樣任務的經驗了，但個人防護措施仍然容不得一點馬虎。今天很熱，除了要防范疫情風險，更要克服高溫酷暑，大家必須打起千萬分的精神來。”出發之前，科長、黨支部書記林旭佳作了簡短的“戰前”動員，帶領大家一絲不茍地檢查檢疫工具箱和送樣箱，補充防護用品和采樣用品。
根據本次任務要求，運輸工具和口岸監管科需要對1艘外貿轉內貿的中國籍“亞太2”號輪船整船21名船員進行流調和采樣，還要對1艘巴拿馬籍的“佳致”號輪船3名離船入境的船員進行流調和采樣。
到達潮州港碼頭，大家按照中風險防護標準穿戴好一次性工作帽、口罩、手套、防護面屏以及密不透風的一次性防護服，相互檢查防護服是否規范、密合后，踩著堅定的步伐整齊登輪。
中午時分，碼頭溫度超過35攝氏度。海風卷著滾滾的熱浪，強烈的陽光和悶熱潮濕的船舶環境令人感到一陣暈眩。副科長朱明弟身著厚厚的防護服，忍著腰部的疼痛爬上搖搖晃晃的舷梯，開始審核船員的健康申明卡，熟練地對船員進行二次體溫監測，并進行鼻咽拭子采樣。完成一次檢疫任務后，長期受到腰部勞損疾病折磨的朱明弟累得腰都有些直不起來。逐一核對健康申明卡、對船員進行鼻咽拭子采樣、換掉被污染的一次性手套進行手衛生消毒、封存采樣品、詢問船員的旅居史和接觸史……同樣的流程要重復二十幾遍。
“對我們來說，流調和采樣的過程不到10分鐘就結束了，他們卻得在這么炎熱的環境里連續干幾個小時，太辛苦了！隔著面屏，我都能看到關員大顆大顆的汗水往下滑落。”一名接受流調的船員動容地說。
從早上9時到中午12時，整整三個多小時，2艘船、24名船員的流調和采樣工作結束。脫下防護服的關員們一個個汗滴成串，穿在防護服里的制服被汗水浸透，緊緊地貼在身上。
呼吸著碼頭的新鮮空氣，關員陳曉杰卻絲毫沒有松懈。他認真地對已完成防護服脫卸程序的關員們進行全身噴灑消毒，對脫下的個人防護物品進行消毒后放進醫療廢棄垃圾袋中，并再次進行噴灑消毒。收拾好工具箱和采樣箱，坐上離開碼頭的車，陳曉杰才松了一口氣。“還要馬上把生物安全送樣箱送往汕頭國際旅行衛生保健中心進行檢測，完成系統錄入工作才算完成任務，放松不得。”陳曉杰說。
趕回單位的運輸工具和口岸監管科關員們吃完一頓遲到的午飯，稍作休整，又馬不停蹄地再次趕往碼頭，對2艘漁船、1艘液化氣輪船執行登臨檢疫任務。
新的一輪高溫“烤”驗又開始了……
（林雙虹/文）
一般藥品進口管理范圍及清關代理規范拖拉機進口報關手續上海進口電子產品清關代理公司杭州海關查獲3萬余件侵權汽車軸承深圳海關查獲海上走私電子產品大案初估案值過400萬元沂蒙山區鮮切花香飄國際市場木雕進口報關常見問題進口報關流程進口所需資料重慶海關“文化把關”助推當地文化建設（轉載）
