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租船運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算方法(一)
時(shí)間:2024-01-02    點(diǎn)擊:119
租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸,沒(méi)有預(yù)定的船期表、航線、港口,船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,船東將船舶出租給租船人使用,完成特定的貨運(yùn)任務(wù),并按商定運(yùn)價(jià)收取運(yùn)費(fèi)。采用租船運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕堑蛢r(jià)值的大宗貨物,例如煤炭、礦砂、糧食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船裝運(yùn),運(yùn)量大,租船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量占全部海上貨運(yùn)量的80%左右。運(yùn)價(jià)比較低,并且運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)行情的變化波動(dòng)。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三種:
航次租船(voyage charter)
航次租船又稱為定程租船,是以航程為基礎(chǔ)的租船方式。在這種租船方式下,船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸服務(wù),并負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)管理以及船舶在航行中的一切開(kāi)支費(fèi)用,租船人按約定支付運(yùn)費(fèi)。航次租船的合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率,并計(jì)算滯期和速遣費(fèi)。航次租船又可以分為單程租船、往返租船、連續(xù)航次租船、航次期租船、包運(yùn)合同租船幾種:
單程租船(single voyage charter)
單程租船也稱為單航次租船,即所租船舶只裝運(yùn)一個(gè)航次,航程終了時(shí)租船合同即告終止。運(yùn)費(fèi)按租船市場(chǎng)行情由雙方議定,其計(jì)算方法一般是按運(yùn)費(fèi)率乘以裝貨或卸貨數(shù)量或按照整船包干運(yùn)費(fèi)計(jì)算。


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