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國際集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)的基本形式(二)
時(shí)間:2024-01-01    點(diǎn)擊:156
2.包箱費(fèi)率
包箱費(fèi)率(commodityboxrates,簡稱cbr),或稱貨物包箱費(fèi)率,是為適應(yīng)海運(yùn)集裝箱化和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的需要而出現(xiàn)的一種運(yùn)價(jià)形式。這種費(fèi)率形式是按不同的商品和不同的箱型,規(guī)定了不同的包干費(fèi)率,即將各項(xiàng)費(fèi)率的計(jì)算單位由“噸”(重量噸或體積噸)簡化為按“箱”計(jì)。對于承運(yùn)人來說,這種費(fèi)率簡化了計(jì)算,同時(shí)也減少了相關(guān)的管理費(fèi)用。
按不同貨物等級(jí)制定的包箱費(fèi)率,等級(jí)的劃分與件雜貨運(yùn)輸?shù)牡燃?jí)分類相同(1~20級(jí))。不過,集裝箱貨物的費(fèi)率級(jí)別,大致可分為4組,如:1~7級(jí)、8~10級(jí)、11~15級(jí)和16~20級(jí),或1~8級(jí)j級(jí)、10~11級(jí)以及12~20級(jí)等,但也有僅分3個(gè)費(fèi)率等級(jí)的,采用這種集裝箱費(fèi)率的有《中遠(yuǎn)第6號(hào)運(yùn)價(jià)表》的中國一澳大利亞航線、中國一新西蘭航線、中國一波斯灣航線、中國一地中海航線、中國一東非航線等。


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