保險單：insurance policy,又稱為大保單，是一種正規(guī)的保險合同。是保險人（即保險公司）與被保險人（即投保人、一般為進出商）之間訂立的保險合同當(dāng)被保險貨物遭受保險合同責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，它們是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù)。
保險憑證：insurance certificate，又稱小保單，是一咱簡化的保險合同。是保險人（即保險公司）與被保險人（即投保人、一般為進出商）之間訂立的保險合同當(dāng)被保險貨物遭受保險合同責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，它們是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù)。
cod：cash on delivery ,譯為貨到付款，指收貨人支付現(xiàn)金后，賣方才交貨。國外通常由快遞公司或物流公司或郵遞單位代收費；國內(nèi)貨運中通常也是托物流公司代收。
cls：closing=c/d=closing date =etc(estimated time of closing),指截關(guān)日期或截關(guān)時間。
c/o：有兩種解釋 1、certificate of origin （原）產(chǎn)地證書；2、care of 經(jīng)、由（信函以某人轉(zhuǎn)交或業(yè)務(wù)經(jīng)某人代辦）
cwt：hundred weight 為英美慣用的重量單位。1cwt稱一擔(dān)，其中英國為1cwt＝112 lbs；美國為1cwt＝100 lbs。
cy:cntr yard 集裝箱堆場,cy僅指cntr碼頭里的堆場,不可指其它地方的集裝箱堆場.
cfs:cntr freight station 集裝箱貨運站,又稱拼裝貨運站或中轉(zhuǎn)站.主要為lcl服務(wù),是辦理交接的地方.大多數(shù)cfs設(shè)在港口內(nèi)或港區(qū)附近,少數(shù)設(shè)于內(nèi)陸,故稱為內(nèi)陸貨站(inland depot).
dr:door=house指shipper或cnee的工廠或w/h(warehouse倉庫)大門.
倉：有兩種解釋1、大陸通常指倉庫（w/h=warehouse）；2、在hkg倉除有倉庫含義外常指cy（集裝箱碼頭堆場）
拆關(guān)：于轉(zhuǎn)關(guān)地打開關(guān)封；還指打開噸車或貨柜上之封條。
通關(guān)：指全過程（申報→查驗→征稅→放行→結(jié)關(guān)）。
卡關(guān)：出現(xiàn)問題未通過海關(guān)查驗或海關(guān)審核資料時認為有不符情況。
結(jié)關(guān)：海關(guān)放行后的一個程序，將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān)，備案存檔及后續(xù)的出口退稅（外匯核銷）等工作。
封關(guān)：轉(zhuǎn)關(guān)下于啟運地封關(guān)（將貨物及運載工具加封；對資料加封）。
沖關(guān)：貨太雜，卻又做不了商檢或辦理正常手續(xù)的成本高，所以干脆打擦邊球混打攏過關(guān)，這種做法叫“沖關(guān)”。不過這必須與海關(guān)的關(guān)系很好才好，否則是會又扣貨又罰款，特別是非洲貨。
沖港：19號的船期，17號截關(guān)，那么18號報關(guān)就叫“沖港”。報關(guān)一般宜在船開前一天上午報，下午報關(guān)的話查驗率將會非常高。
船運單：擬裝船的柜匯總清單。用于船舶報關(guān)。
船單：即艙單（manifest＝m/f）。
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