③ 遠(yuǎn)東--南美西海岸各港航線
該航線與上航線相同的是都要橫渡大洋、航線長(zhǎng)，要經(jīng)過太平洋中樞紐站；但不同的是用不著過巴拿馬運(yùn)河。該線也有先南行至南太平洋的樞紐港，后橫渡南太平洋到達(dá)南美西岸的。
④ 遠(yuǎn)東--澳、新及西南太平洋島國各港航線
該航線不需要橫跨太平洋，而在西太平洋南北航行，離陸近，航線較短。但由于北部一些島國（地區(qū)）工業(yè)發(fā)達(dá)而資源貧乏，而南部國家資源豐富，因而初級(jí)產(chǎn)品運(yùn)輸特別繁忙。
⑤ 東亞--東南亞各港航線
指日本、韓國、朝鮮、俄國遠(yuǎn)東及中國各港西南行至東南亞各國港口。該航線短，但往來頻繁，地區(qū)間貿(mào)易興旺，且發(fā)展迅速。
⑥ 遠(yuǎn)東--北印度洋、地中海、西北歐航線
該航線大多經(jīng)馬六甲海峽往西，也有許多初級(jí)產(chǎn)品經(jīng)龍目海峽與北印度洋國家間往來，如石油等。經(jīng)蘇伊士運(yùn)河至地中海、西北歐的運(yùn)輸以制成品集裝箱運(yùn)輸為多。本航線貨運(yùn)繁忙。
⑦ 東亞--東南非、西非、南美東海岸航線
該航線大多經(jīng)東南亞過馬六甲海峽或過巽他海峽西南行至東南非各港，或再過好望角去西非國家各港，或橫越南大西洋至南美東海岸國家各港。該航線也以運(yùn)輸資源型貨物為主。
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