“煙臺海關能夠針對企業特點和實際需求，從政策指導、業務支持、通關服務、企業保護等方面量身打造個性化服務，服務企業的思維不斷創新，工作不斷的細化，經常為企業加班加點，關員們急客戶之所急，想客戶之所想，為企業無私奉獻的精神使我們深受感動！”2月18日，煙臺海關收到了山東鴻程物流有限公司送來的感謝信，字里行間不僅滿載著企業濃濃的情意，更牽出了一個海關關員在寒冷的冬夜真誠為企業服務的感人故事。
2月8日，除夕前一天，馬上就要過年了，青島海關下屬煙臺海關駐出口加工區b區辦事處的報關大廳里比平時人少了許多，只有三三兩兩的報關員在辦理通關手續。下午三點，山東鴻程物流有限公司和鴻富錦精密電子（煙臺）有限公司的業務員急匆匆地趕來，他們有一件棘手的事情需要海關幫助解決。原來，鴻富錦公司為了按時完成客戶的交貨計劃，他們要在2月9日除夕那天通過青島港的貨輪向斯洛伐克出口六個40尺集裝箱的液晶顯示板，而這批出口貨物在2月8日晚上才能生產包裝完成。負責此次貨物運輸的鴻程物流公司表示，他們最快也得到2月9日凌晨零點才能完成裝貨進入場站等待通關放行。因為煙臺到青島路途遙遠，2月9日又是除夕，如果等到上午海關值班人員正常上班后再辦理通關放行手續，那么這些司機將無法在趕回來和家人一起吃年夜飯。萬般無奈之下，只好向海關求助。
得知企業的困難后，現場負責通關業務的杜永宏科長當即表示：“企業遇到實際困難時，海關一定會幫助企業排憂解難。”經請示主管領導，杜科長決定和另一名關員鐘杰一起等到2月9日凌晨零點為該票貨物辦理通關手續。本以為事情就此順利解決，不料在貨物進入場站時又出了意外。因夜晚氣溫太低，其中一輛集裝箱卡車在鴻富錦公司裝完貨后無法發動，貨物不進入場站就無法辦理通關手續，而此時也無備用車輛前來頂替，為了使企業能夠按時交貨，司機能夠盡早趕回家過年，杜科長和鐘杰決定等到車輛修好為止。凌晨三點半，車輛終于修好了，等到貨物進入場站，辦完所有的通關手續，杜科長抬頭看了一眼墻上掛的時鐘，時針已經指向了凌晨四點。
像這樣真誠服務企業的事例還有許多。近年來，煙臺海關不斷轉變服務理念，打出一系列“服務組合拳”：拉近關企溝通距離，面對國外市場需求持續低迷，依然嚴峻的外貿形勢，煙臺海關主動走訪口岸生產廠家和報關企業，解決企業在當前進出口業務中遇到的新問題、新難點；以提高歸類水平為抓手，狠抓關員的業務能力、執法水平，并嚴格落實“首問負責制”、“一次性告知原則”等制度，將海關服務落到實處；積極開展通關無紙化改革，大力實施分類通關和屬地報關，打造便捷、高效的通關服務“軟環境”；會同地方商務部門建立了聯系配合辦法，定期發布最新外經貿信息，打造政策大禮包為企業出口“減負”。“服務組合拳”為外貿企業的可持續健康發展打造了堅強的后盾，也為海關與企業的和諧故事又添一段佳話。2012年，煙臺市外貿進出口達478億美元，煙臺港吞吐量突破2億噸。
（王繼斌/文）
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