3月31日，海關總署、國家發展改革委、財政部、自然資源部、商務部、國家稅務總局、國家市場監管總局、國家外匯管理局等八部委組成聯合驗收組，以視頻形式對淄博綜合保稅區進行正式驗收，聯合驗收組一致同意淄博綜合保稅區通過正式驗收。
淄博綜合保稅區是淄博歷史上第二個由國務院批復的國家級功能區，也是濟南關區首個由保稅物流中心（b型）升級成功的綜合保稅區。淄博綜合保稅區通過正式驗收，為山東省再添高能級對外開放新平臺，也將為淄博提升對外開放水平、吸引國外投資、促進外資增長、承接國際產業轉移提供新的平臺支撐和強大動力，成為淄博實現老工業城市轉型升級發展的起跳板和加速器。
淄博地處魯中，作為不臨海的內陸城市，發展開放型經濟較為不易。
在淄博綜合保稅區整個申建過程中，濟南海關及所屬淄博海關上下聯動，主動發力，靠前服務，先后深入綜合保稅區現場調研督導50余次，開展大型政策宣講會5次，線上線下受眾1600余人。通過建立日報周商制度，動態掌握申建進程，確保了申建工作的扎實有序推進。淄博海關作為屬地海關，全過程高密度參與，在高效推動綜合保稅區審批驗收各環節的同時，高標準指導推進基礎設施和監管配套設施建設，先后召開現場協調會10余次，逐條對照驗收標準細化建設目標，及時協調解決建設過程出現的問題20余個。為打造高質量發展的對外開放新平臺，組織人員分別赴廣東、深圳、海南、江蘇等先進綜合保稅區學習經驗，結合淄博綜合保稅區實際，精心制定各類管理制度15項以及監管業務過渡方案，并逐項進行梳理演練，為各項工作有效推進打下堅實基礎。
淄博綜合保稅區是由保稅物流中心（b型）升級而來，保稅業務基礎堅實。未來，淄博綜合保稅區將充分發揮綜保區、內陸港疊加的政策功能優勢，堅持平臺思維、生態思維，著力發展新材料、高端裝備制造、電子信息、新醫藥等四大主導產業，重點建設加工制造、研發設計、物流分撥、檢測維修、銷售服務等“五大中心”，加快形成開放型加工制造示范區、淄博內陸港核心區、總部經濟聚集區和新經濟、新業態、新技術先行區。力爭在3到5年時間，將淄博綜合保稅區打造成為淄博乃至山東開放型經濟發展的重要引擎和區域增長極，助力淄博打造高水平開放型城市，全面融入國內國際雙循環新發展格局。（董曉沅/文）
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