3月18日上午，位于重慶西部物流園的重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心，在重慶郵局海關關員夏崢、聶曉紅的現場監(jiān)管下，一箱來自北京發(fā)往歐洲的國際郵件集裝箱被打開，數萬件郵件經檢視、掃描等轉關查驗手續(xù)后重新裝箱，鎖上安全智能鎖后，將搭乘最近的中歐班列（渝新歐）發(fā)往歐洲。這是中歐班列（渝新歐）首次承接全國郵件大規(guī)模疏運。
當天，共有4箱總重約20噸來自北京互換局的歐向郵件抵達重慶。這些由全國各地發(fā)出的郵件，原計劃是通過北京互換局空運往歐洲的，但受近期全球疫情影響，國際航線大幅減少，這些郵件在重慶轉關，利用中歐班列（渝新歐）進行緊急疏運。
重慶海關按照海關總署黨委助力中歐班列發(fā)展十條措施有關要求，第一時間調研了解郵政企業(yè)緩解口岸積壓需求，與郵政企業(yè)、渝新歐公司對接研討，擬定臨時出境郵包監(jiān)管方案。安排專人專崗與北京、烏魯木齊等地海關溝通協(xié)調，時刻關注出口疏運郵件動態(tài)。啟用安全智能鎖，全程監(jiān)視封袋和核放，將郵件、清單、總包、集裝箱等關鍵信息集中在智能關鎖內供口岸海關驗核，提高應急通關的便利性。
在疫情期間，中歐班列（渝新歐）持續(xù)發(fā)車，班列在運郵方面的穩(wěn)定表現，使其成為本次疏運歐向郵件的重要通道。
（許理想/文）
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