近日，一列滿載著出口貨物的中歐班列從江蘇海安鐵路物流基地緩緩駛出，奔赴萬里之外的越南河內(nèi)。這是農(nóng)歷虎年長三角開往東盟地區(qū)的首趟中歐班列。據(jù)了解，該趟班列共裝載集裝箱38個，貨物包括聚氯乙烯樹脂、pvc加工助劑、地毯等，江蘇本地企業(yè)生產(chǎn)的貨物比重達(dá)100%，體現(xiàn)了江蘇外向型經(jīng)濟發(fā)展的蓬勃活力。中歐班列（海安-東盟）正式列入鐵路列車運行圖后，實現(xiàn)了定點、定線、定車次、定時、定價的常態(tài)化開行，目前已穩(wěn)定在每周發(fā)車一班，預(yù)計72小時到達(dá)廣西憑祥口岸，約5-7天即可到達(dá)越南河內(nèi)，比海運減少了近一半時間，為長三角及沿江沿海區(qū)域外貿(mào)企業(yè)提供一條更加高效、穩(wěn)定的物流通道。
為助力中歐班列順利開行，南京海關(guān)所屬南通海關(guān)組織業(yè)務(wù)骨干建立了班列通關(guān)保障團隊，設(shè)立專門綠色通道，安排專人值守對接，實行24小時預(yù)約通關(guān)，充分發(fā)揮無紙化通關(guān)優(yōu)勢，主動聯(lián)系出境地海關(guān)優(yōu)化通關(guān)流程，確保中歐班列貨物快進快出。
“下一步，南通海關(guān)將繼續(xù)致力于優(yōu)化通關(guān)流程，提高進出口通關(guān)便利度，全力助力海安建設(shè)國家物流樞紐城市，進一步融入‘一帶一路’建設(shè)?！蹦贤êｊP(guān)駐海安辦事處主任楊占臣說。（田亭/文）
創(chuàng)新監(jiān)管擴鏈增鏈 問題清零打通堵點——南京海關(guān)助推江蘇集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展給格力電器最好的圣誕節(jié)禮物昆明海關(guān)全天候保障通關(guān) 助力“云花”絢麗海外代理硬化劑進口報關(guān)及調(diào)離查驗廣袤農(nóng)田青苗長 進口物資來幫忙濟南海關(guān)為進口農(nóng)用物資開辟綠色通道汕頭海關(guān)扶持殘疾人企業(yè)發(fā)展臨沂海關(guān)今年以來查獲蟒蛇皮制品25件德國收割機進口海運報關(guān)到國內(nèi)的流程
