5月26日，南京海關所屬連云港海關關員在為一批申報重量為563噸的進口集裝箱裝運銅精礦實施重量檢驗時發現，該批銅精礦存在嚴重的短重情況，其實際到岸重量相比提單數短少了近48噸，短重率超過8%，潛在短重損失約42.2萬元。在發現貨物短重后，連云港海關第一時間將短重情況通告國內收貨人，并迅速出具重量檢驗證書，幫助收貨企業開展短重索賠。
隨著國內冶煉行業復工復產逐漸正?；~礦等大宗礦產品的進口需求正在有序恢復。但由于國外一些主要礦產品出口國相繼出現關閉礦山、減產和延緩發貨等情況，貨源的不確定性所帶來的原料供應和質量安全問題逐漸凸顯，給國內冶煉企業的正常生產運營帶來了較大的風險隱患。
“目前部分礦產品供應趨于收緊，這給國內冶煉企業原料接續、保證生產帶來了很大的風險，”中國外運陸橋運輸有限公司海運代理分公司經理彭軍說，“在這種情況下，海關嚴格把關、高效服務，為企業‘收足貨、收好貨、快收貨’提供了有力的保障?！?br>為切實保障企業合法權益，助力礦產品冶煉企業復產達產穩步實施，連云港海關積極采取措施，強化大宗礦產品風險防控，幫助企業規避貿易風險。一方面，持續關注國外礦山、礦商動態，指導企業合理制定貿易計劃，規避生產原材料供應中斷風險，另一方面，不斷強化疫情期間重點礦產品短重查發力度，針對首發短重和連續短重案例加強風險數據的分析研判，防范不法礦商利用疫情影響實施貿易欺詐。
今年以來，連云港海關已完成銅精礦、鐵礦等進口礦產品檢驗監管超2600萬噸，檢出貨物短重3.6萬噸，為企業出證索賠3800余萬元。（王洋/文）
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