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韓國溫度控制系統(tǒng)黃埔新港進(jìn)口清關(guān)
時(shí)間:2024-06-11    點(diǎn)擊:138
意大利工業(yè)齒輪減速器黃埔港口岸進(jìn)口清關(guān)
接連幾天小區(qū)封閉管理,窩在家實(shí)在急的慌,慶幸公司進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)還是在有條不紊的進(jìn)行.趁著今天外面下雨,天氣涼快許多,靜下心來把公司傳過來的:意大利工業(yè)齒輪減速器皇崗口岸進(jìn)口清關(guān)案例做一個(gè)分享,并為大家集中講述一下工業(yè)齒輪減速器進(jìn)口清關(guān)手續(xù)以及進(jìn)口黃埔港口岸清關(guān)流程,為方便大家以后有相同貨物進(jìn)口,或黃埔港進(jìn)口物流操作中有更多的了解.
一,工業(yè)齒輪減速器進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)hs編碼:
8483409000其他傳動(dòng)裝置及變速裝置 (其他傳動(dòng)裝置及變速裝置指齒輪及齒輪傳動(dòng)裝置, 齒輪箱和扭矩變換器) 進(jìn)口關(guān)稅:8% 進(jìn)口增值稅:13% 監(jiān)管條件:無
二,工業(yè)齒輪減速器報(bào)關(guān)申報(bào)要素:
1:品名;
2:品牌類型;
3:原理;
4:用途;
5:品牌[中文及外文名稱];
6:型號;
7:其他[非必報(bào)要素,請根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)];
三,意大利工業(yè)齒輪減速器黃埔港清關(guān)資料:
裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報(bào)關(guān)委托書,hs code,申報(bào)要素
四,意大利工業(yè)齒輪減速器香港進(jìn)口流程:
意大利供應(yīng)商海運(yùn)至黃埔港---黃埔碼頭換單---安排拖車---準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料---代理商檢---代理報(bào)關(guān)---出稅單/繳稅---海關(guān)放行---海關(guān)查驗(yàn)----中轉(zhuǎn)廠地卸貨---國內(nèi)派送
五,意大利工業(yè)齒輪減速器黃埔港口岸進(jìn)口清關(guān)需要注意什么細(xì)節(jié):
1)工業(yè)齒輪減速器海關(guān)編碼歸類一定要準(zhǔn)確,不懂如何歸類可以選擇向海關(guān)申請做預(yù)歸類,也可以提供說細(xì)的功能,原理,用途說明書和海關(guān)稅則書進(jìn)行對照比對;
2)進(jìn)口申報(bào)的時(shí)候一定要看清楚成交方式,如果是fob則需要將進(jìn)口海運(yùn)費(fèi)以及拖車運(yùn)費(fèi)算入到申報(bào)貨值中;如果cif香港也需要將中港運(yùn)費(fèi)計(jì)算入申報(bào)價(jià)格中,以便海關(guān)進(jìn)行歸稅;
3)如果貨物有帶實(shí)木包裝,國外發(fā)貨前一定要做煙熏處理,每根木頭或每塊木片上都必須顯洋有ippc標(biāo)識;
4)如果貨物是拆散成零件的,就需要做好詳細(xì)的裝箱單,申報(bào)數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確,對應(yīng)品名,貨號,箱號都要申報(bào)清楚,以便海關(guān)查驗(yàn)核對;
5)受疫情影響,中港車不能直接從香港進(jìn)入到國內(nèi)收貨地,需要在有場地編碼的中轉(zhuǎn)站進(jìn)行中轉(zhuǎn),這樣進(jìn)口物流費(fèi)會(huì)稍微有所增加,但從黃埔港進(jìn)口時(shí)效還是沒有受到多大的影響.
關(guān)于意大利工業(yè)齒輪減速器黃埔港口岸進(jìn)口清關(guān)案例就為大家分享到這里,如果有不明白的地方可以私信供應(yīng)鏈小編,我們將竭誠為大家解決進(jìn)口清關(guān)或進(jìn)口物流中遇到的各類問題.
標(biāo)簽: 工業(yè)齒輪減速器清關(guān)|黃埔港口岸清關(guān)|黃埔港進(jìn)口清關(guān)|減速器進(jìn)口清關(guān)|減速器報(bào)關(guān)|減速器進(jìn)口報(bào)關(guān)


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